Здравствуйте. Что значит при незначительной температуре? Есть конкретные цифры?

При температуре минус 4 - 5 гр.

По одному описанию конкретную причину не определить. Необходимо показать автомобиль специалисту, проверить системы зажигания и питания двигателя. Автомобилей таких много, запчасти в наличии есть. Будем рады Вам помочь.

А каким образом проверили датчики АВС? Где проверяли сигнал? Насколько правильно работает блок управления АВС?

подсоединяли комп к машине подняли на подъёмники и крутили по отдельности каждое колесо!!сказали что все в норме что то там у них показывало на компе!!! блок управления как проверить можно???

Если присоединяли сканер, то он и должен показать неисправность. АВС по какой-то причине же не работает. Это и надо смотреть на диагностике.

Большое спасибо за подсказку Станислав Геннадьевич !да и ещё вопрос а на панели горит и ручник и ABS оно так и должно загореться если ABS не в порядке???или тут причина в ручном тормозе и из за этого горит всё и не работает ABS???и может сканер не показать причину поломки ???или зависит от сканера и от программы которая на нём установлена???может он просто не всё видит???или такого не может быть???

Это вы сейчас про что спросили?

Ну нужно для начала определить что именно пищит.

Неисправен вакуумный усилитель тормозов (вакуумник). Его только менять.

Проверьте состояние тормозных колодок.

На Белорусе шатуны ставятся в строгом соответствии с последним указом Президента Белоруссии!!!

Здравствуйте. Причин такой неисправности может быть огромная масса. Начиная от систем зажигания и питания....и заканчивая вспышками на солнце.

...И проверьте ещё работоспособность клапана холостого хода.

подскажите пож. какой сканер приобрести для моей машины Модель автомобиля: Mazda MPV VIN код: LW5W-143684 или бортовой комп. с возможностью диагностики и стирания ошибок. С уважением Эдуард

Сетку бензонасоса тоже меняли?

Да поменял сетку. Вчера был на "Диагностике", через разъем бд2 выдало одну ошибку"отсутствует нагрев верхнего кислородного датчика, стерли ошибку. Но такая диагностика сомнительная, т.к. программа вообще никаких параметров не высвечивала и ничего не показывала,я имею в настоящем тестовом режиме. Мне объяснили, что машина старая и под нее проги нет.Замерили импульс на клапанех/х осцилографом-показывает норму, датчик дросельной заслонки разрывов не показал, протестировали высоковольтные провода-ничего не обнаружили. Замерили сопротивление на кислородном датчике(разъем выходит со стороны радиатора) нагрев работает, вот и вся диагностика. Сегодня утром темп.-1, завелась сразу без проблем. Буду смотреть дальше. На дерганье, о котором писал еще не проверял, т.к. скользко. Что происходит не пойму. С уважением Эдуард

Выброс из выхлопной трубы прогретого мотора синего дыма при интенсивном разгоне и его исчезновение при постоянных оборотах двигателя, это один из признаков неисправности турбины.

Скажите как долго вы уже ездите на коробке автомат? В чём проявляется "неадекватность" поведения вашей коробки? Коробка-автомат не должна вести себя как механическая. В тот момент когда вы отпускаете педаль газа, должно происходить торможение двигателем. Если у вас есть "накат", то это уже симптомы неисправности коробки.

довольно долго езжу и более того я работаю в автосервисе и имею представление что такое автомат и механика!просто наката нет вообще иногда отпускает как должно быть и опять начинает тормозить!я вам превёл пример с механикой образно так сказал,на не разогретую коробку машина едет нормально как должна работать,но как только масло в коробке нагревается то сразу появляется дёрганье!а разгон нормальный!

просто солиноиды не исправные!на холодном масле вроде работают а когда масло нагревается они начинают глючить либо вообще перестают работать!конечно я может глубоко ошибаюсь в этом деле,потому и хотел узнать вашего совета как у профессионалов!

Не совсем понятно, вы спрашиваете про соленоиды, или уверены что они неисправны? Повторюсь, нет соленоида который отвечает за "накат" машины. Возможно что при закрытии дросельной заслонки происходит жёсткое переключение на пониженную передачу.<<Предположение>> Поэтому создаётся ощущение что нет наката. Тогда нужно проверить датчик положения дросельной заслонки, давление в основной магистрали и потом уже проверять клапана управления гидравлической части АКПП.

я не утверждаю я только думаю!тогда такой вопрос почему она на холодную коробку нормально работает?датчик дросельной заслонки я тоже цешкой выставлял сначало есть изменение но потом всё опять повторяется!делали диагностику были ошибки их сбросили потом ошибок вроде не было!!!!но коробка так же дёргалась!!!!уже не знаю что делать п о м о г и т е:((((((

Хороший вопрос,причиной нормальной работы "холодной" коробки может быть холодное масло. Возможно при нагреве масла давление в основной магистрали падает и она начинает работать не правильно. ещё одной из причин может быть перегрев масла в коробке, нужно смотреть. Что является причиной сего, трудно сказать не видя коробки.

Ещё вопрос, коробка дергает на какой то определённой скорости, или на всех?

конкретно на определённой передачи она не дёргается это происходит произвольно на любой скорости!единственно на больших скоростях это мало заметно!да кстати коробку я ставил где то пол года назад!и вроде пару месяцев было всё нормально!

Извините Владимир, но из описания непонятно, Вы хотите пересесть на автобус или отремонтировать автомобиль?

отремонтировать!!!!может подскажите? заранее благодарю!!

Проверьте уровень тормозной жидкости и работу свечей накала

уровень проверял нормально !!! подскажите а что свеча накала если не работает какая не будь на панели гореть не будит???просто не знаю!!!!и при подключении на комп. диагностике не каких ошибок не показывало!

А каким образом проверили датчики АВС? Где проверяли сигнал? Насколько правильно работает блок управления АВС?

Такие поломки определять лучше при осмотре. У Вас в городе есть специалисты?

я слушал такие проблемы есть у многих просто датчик от грязи почистить надо и говорят уходит эта проблема

По лампочке на панели, можно посмотреть датчик селектора (расположен на АКПП) к нему подходит трос переключения передач. Но к подтраиванию ДВС он отношения не имеет.

Уважаемый Руслан, Вы попали на сайт МаздаGLeSS. Мы занимаемся Маздами.

Залейте антифриз,приподнимите переднюю часть автомобиля. Что бы горловина радиатора стала самой высокой точкой охлаждения, и воздух мог беспрепятственно выходить через неё. Несколько раз быстро сожмите верхний и нижний шланги радиатора. Это поможет удалить воздушные пробки. Установите регулятор отопителя салона на максимум,(тем самым откроете кран отопителя). Заведите двигатель не закрывая крышку радиатора, дайте ему прогреться до рабочей температуры, (пока не включится вентилятор радиатора охлаждения). Для того, чтобы избавиться от нежелательного воздуха в системе охлаждения, необходимо несколько раз периодически нажимая на педаль газа и повышая обороты двигателя, позволять охлаждающей жидкости курсировать по всей системе. Не забывайте следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе, подливая её по мере надобности. После того как в горловине радиатора перестанут появляться пузырьки воздуха, плотно закрутите крышку радиатора. Дайте поработать двигателю в спокойном режиме ещё несколько минут. Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок, что бы её уровень достиг максимального и плотно закрутите крышку бачка. заглушите двигатель. Всё, готово.

большое спасибо за совет! все нормально получилось.

Здравствуйте, а до ремонта всё хорошо было? Если да, то проверьте топливную систему. Проверьте давление топлива в топливной рейки.

Здравствуйте. SK82M это начало VIN-кода, а продолжении должно быть еще шесть цифр. Книга "Руководство по ремонту Мазда Бонго есть в наличии". Чтобы её заказать оформите заявку On-Line. RFW это Rear-Front Wheels Lock - блокировка межосевого дифференциала. Должна отключаться при переводе рычага в положение 2WD и выключении зажигания. Рекомендовано производителем заливать в ДВС масло MAZDA Dexelia Ultra 5W30 (примерно 4 литра), В АКПП ATF M-5 8 литров

Здравствуйте. Напишите VIN-код автомобиля

Какой расход масла на 1000 км?

Здравствуйте. Необходимо всё же идентифицировать двигатель, который установлен на Вашем автомобиле и оценить его состояние. Только после этого можно говорить о необходимости его ремонта или замены. Вы можете скинуть фото Вашего двигателя на нашу почту?

Здравствуйте. По описанию похоже что АКПП подлежит ремонту или замене. Необходим осмотр автомобиля для точного выявления причины. Для того чтобы заказать АКПП или запчасти на неё необходимо оформить заявку On-Line. АКПП есть в наличии

Здравствуйте. По описанию похоже что АКПП подлежит ремонту или замене. Необходим осмотр автомобиля для точного выявления причины. Для того чтобы заказать АКПП или запчасти на неё необходимо оформить заявку On-Line. АКПП есть в наличии

Спойлер под заказ 2000 рублей. Для того чтобы заказать запчасть оформите заявку On-Line

А чем будете глушить отверстия и как настраивать инжектор.

Здравствуйте. Стойки багажника подойдут только оригинальные.

смазать- это смешно! извините, такие вещи меняются, или попробуйте подтянуть!

я тоже с а-ты, где стоит машина??помогу!

машина стоит в поселке кызыл ту возле грэса 87021334959

машина стоит в поселке кызыл ту возле грэса 87021334959

Разберётесь. Пишите.

у тебя сигнализация есть если есть то она могла заблокировать перезагрузи для этого сними клему плюс и нажми на тормоз секунд на 30 и потом попробуй

Клапана не гнутся

Все типоразмеры рекомендуемой резины обычно указывают в дверном проёме (шильдик на кузове). Пользуйтесь рекомендациями завода-изготовителя.