Компрессия какая в цилиндрах?

Если "Холд" моргает значит АКПП работает в аварийном режиме. Нужно ехать на диагностику

Какой у Вас автомобиль?

Мазда 6 2008 г. Стук ощущается снизу.

Нужно слушать откуда именно идет звук удара.

Причина скорее всего в коммутаторе или катушке зажигания

Вопрос хороший. Нужно проверять проводку

Нужно смотреть непосредственно на автомобиле. Покажите авто электрику

Какой уровень масла в коробке?

от вашего красочного ответа аж не знаю с чего начать. спасибо побольше бы таких профи. стыдно за вас

Рекомендую приобрести книгу "Руководство по эксплуатации и ремонту" для Вашего автомобиля. Для начинающего автовладельца очень много полезной информации: как проверять, чем проверять и периоды замены

И еще забыл спросить через сколько тысяч нужно подтягивать ГРМ говорят что он вытягивается, спасибо.

Двигатель на вашем авто всегда так шумел? Напишите подробней, после чего он начал тарахтеть? Ремень ГРМ нужно менять через 100000км. Подтягивать нужно только по мере необходимости, проверьте ремень, если он прослаблен то подтяните его.

Да как купил она так и работала,бывший хозяин сказал что мазды так и работают-шумно-но я сомневаюсь,и сравнить не скем,сегодня отсоеденил трубу резонатора(глушителя)от пламягосителя гудит не ровно выхлоп толчками примерно такой звук:буг,буг,буг,думаю от этого и идет детонация по трубе и отдает в салон,не пойму что с ней но невольно преслушиваешся и не приятно стает-вдруг что серьезное а на дворе зима,далеко ехать опасаюсь...

По вопросам приобретения запчастей, а так же способов оплаты и доставки, оставте заявку онлайн, наши менеджеры ответят на все ваши вопросы.

Только при условии что на клапанах и поршне нет нагара, клапана не погнёт.

Уточните в чём вопрос. Вы хотите поменять сигнализацию?

По современным стандартам масла идут универсальные как на бензиновые так и на дизельные, нужно читать на этикетке. Главное нужно лить масло проверенных фирм производителей и в специализированных магазинах. 

Позднее.

Какой у вас автомобиль? В двигателе автомобиля очень много деталей которые при поломке могут стучать. К сожалению вашего описания не достаточно, что-бы точно сказать что у вас сломалось. По всей видимости тоько вскрытие покажет. А что значит перестала ехать? Двигатель не набирал обороты? Лампочки температуры охлаждающей жидкости, давления масла, не горят?

Ступичные подшипники скорее  всего нужно менять. Только посмотреть предварительно передние или задние

Добрый вечер! колесо шатал люфта нет.  а скажите пожалуйста когда машину поднимал мне сказали что у меня переделанные шаровые сказали что нужно менять их только с рычагами правда ли это.а то очень по карману бьет.

и можете ли вы посмотреть подшипники

Что значит посмотреть подшипники? Уточните.

поможете определить какие подшипники требуют замены.

и что можете подсказать по поводу переделанных шаровых

Ничего не надо переделывать. Шаровые меняются отдельно. При условии, что то место, куда они запрессовываются, не разбито. По поводу подшипника. Вам нужно заехать на СТО, или самому определить какой подшипник нужно поменять. В данный момент наше СТО находится на реконструкции.

За угол опережения зажигания на автомобилях системы зажигания, в которых применяется такой вариант управления зажиганием имеют общее название микропроцессорные системы зажигания. В этом случае блок управления получает информацию о работе двигателя (обороты, положение коленчатого вала, положение распределительного вала, нагрузка на двигатель, температура охлаждающей жидкости и пр.) от датчиков и по результатам обработки этих данных происходит изменение угла зажигания. Регулировка опережения зажигания реализована программно, в блоке управления. Если зажигание "сбито", то причина скорее всего в неисправности какого то датчика. Нужно выполнить диагностику. А что с двигателем происходит? Почему вы сделали такое заключение?

Сегодня проверил стробоскопом, УОЗ от -2 до 0. нестабилен.

На диагностику? Какие датчики могут быть виной?

Например датчик детонации, температурный датчик, датчик положения дроссельной заслонки и другие.

скажите, а как насчет меток ГРМ? в них может быть причина?

Если вы неправильно установили ремень ГРМ, (не по меткам), то проблемы будут не только в зажигании, а и в фазах газораспределения. Двигатель будет работать мягко говоря плохо.

чем чревата езда со сбитым зажиганием?

клапана прогореть не могут или что-нибудь? насколько этот момент может подождать? спасибо.

Всё зависит от того, в какую сторону сбито зажигание. Если зажигание позднее, то это плохо для выпускных клапанов. если раннее, то колен-вал и поршневая будут испытывать большие нагрузки, что существенно скажется на сроке службы двигателя.

у меня 0, -2. это какое зажигание?

Угол опережения зажигания не статичен, он всегда меняется в зависимости от режима работы двигателя. Тоесть, он зависит от нагрузки, количества оборотов, температуры и друих факторов. Я писал вам, что эту работу выполняет лектронный блок управления. 0,-2 я так понимаю на холостых оборотах. В общем это запоздалое зажигание. Проверьте УОЗ на других режимах, Поднимите обороты двигателя, посмотрите. как меняется угол зажигания.

Заводите на бензине? В любом случае без определённых проверок трудно сказать что-то определённое, в вашем случае, задействовано дополнительное оборудование неисправность которого так же может вызвать подобные проблемы.

Да на бензине газ 4-го покаления. И ещё забыл добавить горит чек это что серьезно так может повлиять!?

Чек, показывает ошибку в системе управления двигателем. То есть вышел из строя какой то датчик, при неисправной катушке зажигания, так же может загораться этот индикатор. В общем лучше сделать диагностику.

Искра есть?

Да искар есть  бинзин в норме.  что такое магнитный реле или как понять ,

Станислав Геннадьевич    КАК МОЖНО  УЗНАТЬ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА пожалуйста помогите

Узнать в чем проблема можно только сделав диагностику. По-другому только методом исключения

Вероятнее всего не работает коммутатор

Если АКПП работает нормально, то скорее всего причина в проводе или в щитке приборов. Нужно всё тщательно проверять.

Опишите подробнее проблему. Какую часть маховика разбивает,? не совсем понятно. Коробка автомат или механика? Как разбивает втягивающее, тоже как то трудно представить. Может вы имели ввиду бендикс?

Какой  у вас автомобиль? Ксенон заводской, или сами устанавливали?

Что бы знать что менять нужно выполнить определённые проверки. Нужно проверить предохранители и прозвонить проводку.

Патрубки давно менялись?

год назад менял,но температура не поднимается,крышка от радиатора тоже менял не как,то же самое,двигатель работает норм

А термостат включает ??? Может не переводит  на большой круг ???

термостат работает,большой круг тоже переводит

рабочая температура 95-100,больше 100 не поднимется,термостат работает,вентилятор тоже работает,не могу понять в чем причина,

датчик температуры двигателя поменял,работает норм,патрубки тоже поменял не китайские,все равно надувается патрубка

патрубки дует в двух случаях( это либо сама головка треснутая, либо прокладка под головкой) антифриз не убывает?

Капелла какого года?