Добавить вопрос или ответ к теме:
| С.Ю. здравствуйте! Вопрос такой двигатель не держит холостых пока не прогреется и прогретый в основном 1000-1100 оборотов, также большой расход топлива. На холодном двигателе когда запускаешь несколько раз заглохнет пока не добавишь газом до 2500-2700, через минуту 1800-2000, а если вытащить подсос без подгазовывания глохнет сразу.Но на трассе проблем нет приемистый движок разгон куда с добром дует как бешенная!!! В чем может быть причина и какие запчасти карбюратора необходимо заменить? Спасибо! | | Добавлено: 21.11.10 Автор: Юрий |
Станислав Юрбевич: В карбюраторе очень важно, чтобы соблюдалась правильная зависимость положения заслонок при запуске двигателя. Систему на пальцах не объяснишь, здесь не только надо знать устройство, но и представлять как каждая из систем работает. Поэтому, можешь обратиться к карбюраторщику, или разобраться самому, полапатить информацию. |
Вернуться
|
