Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте! я вам писал по поводу машины мазда капелла двигатель FP седан 1997 года. У меня проблема в работе двигателя: подтраивает-трясет. Здесь, на форуме, мне посоветовали обратиться к электрикам у которых есть сканер для диагностики рабоы двигателя. Так вот как это было: пока я к ним ехал машину трясло всю ашь ручку КПП не удержать, Заехал к ним в бокс, там у них жара - ходят они в футболках!! установили мне всю приблуду для проверки: трубу в глушитель, подключили сканер под руль. Завожу я машину - работает идиально!!!! на их сканере не выдало не одной ошибки!!!! Машина тарахтела у них в гараже 2 часа - работа идиальная, придраться ну просто не к чему.... я даже все потребители включал, нажимал тормоза, сцепление - никаких изменений в двигателе.... Проверели давление топливной системы - все в норме. Выезжаю от них на улице - через 300 метров опять появился перебой в работе двигателя....Возращаюсь к ним - опять нет отклонений. Что с этой машиной - загадка. Может это лямбды-зонды (там их 2) или датчик расхода воздуха??? Подскажите пожалуйста, не знаю что делать с мшиной! р.s. почистил форсунки, поменял датчик положения распредвала, чистил дросельную заслонку, чистил датчик метрического расхода воздуха, поменял свечи, свечные провода, наконечники, чистил катушки, проверил их - все по мануалу, поменял датчик температуры двигателя. | | Добавлено: 08.03.12 Автор: саша |
Вернуться
|
