Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте! я вам писал по поводу машины мазда 323 BJ европейка двигатель 1.6 ZM 2002 года. У меня проблема в работе двигателя: подтраивает-трясет. Здесь, на форуме, мне посоветовали обратиться к электрикам у которых есть сканер для диагностики рабоы двигателя. Так вот как это было: пока я к ним ехал машину трясло всю ашь ручку КПП не удержать, Заехал к ним в бокс, там у них жара - ходят они в футболках!! установили мне всю приблуду для проверки: трубу в глушитель, подключили сканер под руль. Завожу я машину - работает идиально!!!! на их сканере не выдало не одной ошибки!!!! Машина тарахтела у них в гараже 2 часа - работа идиальная, придраться ну просто не к чему.... я даже все потребители включал, нажимал тормоза, сцепление - никаких изменений в двигателе.... Проверели давление топливной системы - все в норме. Выезжаю от них на улице - через 300 метров опять появился перебой в работе двигателя....Возращаюсь к ним - опять нет отклонений. Что с этой машиной - загадка. Может это лямбды-зонды (там их 2) или датчик расхода воздуха??? Подскажите пожалуйста, не знаю что делать с мшиной!
р.s. почистил форсунки, поменял датчик положения распредвала, чистил дросельную заслонку, чистил датчик метрического расхода воздуха, поменял свечи, свечные провода, наконечники, чистил катушки, проверил их - все по мануалу, поменял датчик температуры двигателя. | | Добавлено: 07.03.12 Автор: Женя |
саша: где и как посмотреть ответ |
Женя: Здраствуйте Саша! какой вас ответ интересует? |
саша: здравствуй Женя а ты устранил эту проблему или нет |
Женя: Здравствуй ещё рас Саша ) да вот не как не могу устронить эту проблему!! уже устал Молится на неё.
а что у тебя такая же проблема да?
жду от знатаков советов,так как на СТО проблему решить не могут ) |
саша: здравствуй. снял бензонасос подул помыл и поставил вроде поехала километра 2 проехал опять задёргалась за троила буду пробовать другой бензонасос может в нём проблема |
Женя: привет Саша! а какие у твоей машины симптомы неисправности? ты пишишь про бензонасос! я у себя проверял довления в рампе всё ок! сегодня регулировал датчик положения дросельной заслонки. По мануалу должно быть 0.45-0.55. У меня вначале данные колебались 0.57-0.58,при этом обороты двигателя были 750-800, я переделал на 0.54-0.55, обороты выросли до 850-1000. это без потребителей. соответственно чтобы понизить обороты ставлю перемычку между GND - TEN и сразу слышу включается вентилятор охлаждения радиатора на пару секунд, как только он выключается обороты падают на 650-700, и начинает подтряхивать двигатель. До этого при регулировке холостых оборотов такого не наблюдалось.это произошло после того как я отрегулировал датчик положения дросельной заслонки.Обороты то вырастаю до 900 то падают вниз. Что с машиной не пойму.... Подскажите пожалуйста что это за фокусы такие и как их устранить!!!! |
Вернуться
|
