Добавить вопрос или ответ к теме:
| здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня мазда кронос 2литра, проблема такая, лопнул верхний патрубок, до дома я доехал слава богу не закипел, под капотм естественно все залило антифризом,я все просушил, патрубок сменил,завожу а уменя машина троит, выкручиваю свечи в поршнях бензин плавает,стал рыть в чем проблема, сменил валюметр, разобрал просушил и прочистил трамблер, теперь с утра заводится но обороты держит 2 тыс, до тех пор пока не включится вентилятор, суть проблемы,, с торца ГБЦ (ближе к водухану) есть 3 датчика, один я так понимаю отвечает за венилятор, второй идет на стрелку температуры, а третий он ( зеленый) не знаю за что отвечает, дак вот в момент когда обороты держит 2 тыс (причем на горячий двигатель) скидываю этот датчик и все приходит в норму, подскажите за что он отвечает, и может ли он влять на перелив топлива?. | | Добавлено: 05.03.12 Автор: мазда |
Artem: Зеленый датчик это датчик холодного запуска . от него и зависят обороты в звисимости от прогрева двигателя. |
мазда: что и перелив из за него тоже? |
Станислва Юрьевич: Проверьте уровень охлаждающей жидкости и устраните "завоздушивание" системы охлаждения. |
Вернуться
|
