Добавить вопрос или ответ к теме:
| почему в расширительном бачке слой масла?
сливал с радиатара,мыл бачок....на мес. хватило,ща опять слой масла... | | Добавлено: 16.02.12 Автор: Артём |
Станислав Юрьевич: Напишите пожалуйста: Какая машина? Год выпуска? Условия эксплуатации? Какая жидкость залита? Как работает ДВС? Рады будем помочь. |
Артём: 323 f 1994 г.в. хэтчбэк.,залит антифриз(красный),движок работает как часы...тока масло жрёт...в день проезжаю по 50- 150 км.
некоторые говорят из-за антифриза,кто говорит что в двиг-ле микро тресчина...ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН! |
Станислав Юрьевич: Если это Вас сильно напрягает или планируете капремонт ДВС, то можно и поискать причину. За месяц при активной эксплуатации небольшой слой масла не показатель. Вы уверены, что до Вас, в эту машину, в систему охлаждения не заливали герметик или не ставили Б/У радиатор? |
Артём: насколько мне известно ни то ни другое не было...машина в моём пользовании 4 мес...а масло появилось месяца 1.5 назад...кап.ремонт ДВС был в 2010 году. |
жека: меняй радиатор там масло с акпп попадает в антифриз лижбы наобород не получилось у мене было так |
Артём: у меня механика...спасибо за совет! |
Андрей: Если слой масла появляется регулярно,то тут 2 варианта. Либо масло просачивается в рубашку охлаждения через прокладку ГБЦ (там проходит масляный канал на смазку головки),либо трещина в самом теле головки. И второй вариант встречается гораздо чаще. |
Артём: ЧТО ДЕЛАТЬ?? АВТО ПРОДАВАТЬ ))) ВЫХОД ЕСТЬ? СПАСИБО. |
Андрей: Ну если дело в трещине ГБЦ, то менять головку и ездить дальше. |
Вернуться
|
