у меня мазда кронос 1992 года, течь масла поменял три раза сальник гидромуфты, безрезультатно, отчего ещё может быть? Ещё причины при положении D, дополнительно загорается R и автомат начинает тупеть, приходиться двигаться только на S, а в положении N тоже дополнительно горит R.

Масло точно с АКПП бежит? Чтобы на панели приборов показывало реальный режим коробки нужно поменять датчик выбора передач на АКПП