Здравствуйте!У меня такой вопрос недавно поменял ремень ГРМ ездил сутки все норм.и тут в один прекрасный момент начала трестись как бешеная обороты упали с 750-800 до 600-500 .Давлю на газ еду на 2 передачи обороты поднял до 3000 тыс.а она не тянет.Завожу заводится очень туго приходится долго крутить стартер.Снял свечи на 1 была черная  с легкой такой бахромой 2 в масле 3 и 4 темного цвета но и не черная и не коричневая.Поставил новые свечи завелась с пол тыка работала примерно секунд 40 обороты 700 и тут раз опять до 500 и прислушался где то сосет воздух подставил руку где находится воздушный фильтр стало руку туда затягивать обороты не изменились,а вот чуть не забыл крутил винт который находится на инжекторе он закрыт резиновым колпачком,закручиваю до конца глохнет выкрутил до того момента что бы машину не тресло.    

О каком автомобиле идет речь?

Мазда 626 GD инжектор 8 клапанная 91 года рождения