Добрый день! Мазда Премаси, 1,8i, 2002г.в.При езде накатом обороты стоят на 1000, при остановке падают на норму-700. Перед этим при регулировке ХХ был свёрнут винт положения дроссельной заслонки. Датчик положения остался на месте.Как выставить ДЗ отталкиваясь от датчика ? Из приборов мультиметр .

Не совсем понятно что за винт положения дроссельной заслонки

Упорный винт с контргайкой.

Регулировочный винт дроссельной заслонки. В мануале Мазда на его трогание категорический запрет. Что запоздало. В литературе по начальным  настройкам ДЗ идёт речь о

щупе толщиной «N» между дроссельной заслонкой и ее упорным винтом. Какой размер "N" для Премаси ?

Визуально заслонка закрыта и её не "закусывает".

Таких данных о зазорах, которые менять не рекомендуется, нет. По настройке датчика положения дроссельной заслонки лучше обратиться к специалистам, именно по настройке и диагностике.

Извините, не туда попал.