У меня Мазда 929купе 2.0 карбюратор 86г. Суть вопроса такова- при работе на холостых двигатель работает нормально,при повышении оборотов до 2000 обороты подхватываются и повышаются не реагируя на то что тросик газульки отпущен. Холостые обороты появляются только тогда,когда пальцем потяняш за рычажок дросельной заслонки,при движении -торможу двигателем до 1500 тогда все нормально.Ощущение как будто круиз контроль работает постоянно!)))) проверил вакуум-рабочий,электро клапан-рабочий. Что может быть за причина и где копать?