Здравствуйте Станислав Геннадьевич! Поставил на мазда мпв 2.5 контрактную коробку, переключение хорошее, есть недостаток-при переключении с Р-R-D значительный толчек при прогретом двигателе, на холодную незначительный. В коробке было присутствие воды, на щупе белые отложения. Заменили жидкость. Сказали, что через примерно 500 км слить и поменять жидкость в АКПП, возможно рывок уйдет.Так ли это? Какую жидкость залить в АКПП?

Далее при наборе скорости в среднем режиме при 60-70 км/час появляется ощущение, что не все цилиндры работают-обороты примерно 2800, но дальнейшем нажатии на экселератор подхватывает и все нормально, на больших оборотах этот эффект отсутствует. Делал диагностику ошибок нет.Пробег 210 тыс. Фарсунки чисти через бензин.Посоветуйте что делать?

Дёргания при переключениях - вполне нормальное явление, Возможен износ соленойдных клапанов.

Как Вы определяете что не все цилиндры работают?

По звуку двигателя, ощущение подтраивания, именно при указанных оборотах при появлении небольшой нагрузки, при доп нажатии на экселератор подхватывает и поехала. На провал газа не похоже