У меня Мазда МПВ 4ВД, двигатель WLT.  Без видимых причин двигатель заглох после 1 км без перегрузок при - 30 град. Стартером горячий не проворачивался. Через сутки холодный завёлся, но мощности не было. При разборке обнаружено:

- погнут шатун 4 цилиндра.

- на шейке первого цилиндра натяг белого металла.

-продольная трещина на шеке коленвала первого цилиндра.

 Почему треснул коленвал и погнуло шатун? Никто толково не объяснил. Может что предложите? Давление и уровень масла в норме. Температура двигателя не повышалась. Перед пуском двигатель был прогрет

Двигатель заглох на ходу? И как он заглох, так же как если бы вы его ключом глушили, или резко остановился (заклинил)? Двигатель не ремонтировался раньше?