Здравствуйте Станислав Геннадьевич, очень нужна ваша помощь , подскажите пожалуйста если можете , у меня проблема с двигателем, когда ехал , машина стала дёргаться , плавали обороты стремясь упасть до 0, несколько раз даже заглохла , проехал я метров 200 в таком состоянии и остановился. После охлаждения двигателя посмотрел уровень масла в двигателе , щуп оказался чистым - масла там небыло. Купил масло , долил, завёл поработав минуты полторы в непонятном состоянии, стала снова глохнуть , при попытке поднять педалью обороты издавался звенящий звук в двигателе . В общем вопрос , на что в первую очередь ссылаться ? (если получится ремонт, а если нет то покупка двигателя) Машина Mazda Familia BG5P 1989 года кузов 108643 , седан , двигатель В5 моно, мкпп 100л.с и ещё один вопрос по ходу какой другой двигатель можно будет туда поставить не меняя навесное , хотелось бы В6 или ВР инжектор конечно же . Буду очень и очень признателен за вашу помощь . 

Здравствуйте. Варианта конечно два - либо заморачитаться с ремонтом двигателя, либо менять двигатель целиком. Проблема только в том, что сейчас такой двигатель найти уже не так просто.  Можно приладить двигатель от другой машины, но только такой-же В5, только придётся переставить всё навесное оборудование (коллектора с моновпрыском, стартер, генератор и тд) А найти двигатель В6 или ВР ещё менее вероятно, да и приладить инжектор это слишком много переделок (мозги, проводка, всяческие тросики, корпус фильтра)

Мне интересно поменять двигатель, даже проводка не испугает , единственное с чем не хочу связываться , так это с коробкой, чтоб просто подошла на другой двигатель и я буду счастлив =) А что вообще нужно помимо клапанов, колец, прокладки , вкладышей купить , чтоб откапиталить двигатель ? Спасибо .