Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте.У меня Мазда 626 турбо дизель.1999 г.в.В виду сильных морозов,установил на свою мазду электрический подогреватель охлаждающей жидкости в виде титана,врезается в патрубки.На этом двигателе он не предусмотрен. После чего начала мигать лампочка накала свечей,мазда стала "тупая" больше 80км.час разогнать не могу.Диагностика толком ни чего не показала,сказали что надо менять катализатор,глушить клапан ЕГР.После этих работ ни чего не изменилось. Скажите,может ли установка подогревателя стать причиной плохой тяги автомобиля (якобы нарушился температурный режим двигателя) или это совпадение? И что может тогда быть? | | Добавлено: 24.03.13 Автор: Михаил |
Станислав Геннадьевич (консультант МаздаGLeSS): Так Вы не написали, температурный режим изменился или нет. Как прогревается, как ведёт себя на ходу? |
Михаил: Здравствуйте.Я не обращал внимания какая была раньше температура,но сейчас стрелка на приборе стоит почти на середине,даже чуть ниже когда двигатель полностью прогрет. При включенном подогревателе в системе охлаждения создаётся такое давление,что хомуты на патрубках не могут удержать жидкость,патрубки подтекают. На ходу мазда "тупая",на пятой передаче больше двух тысяч оборотов не развивает,скорость 80 км.час.С горы можно больше. Расход топлива остаётся в норме. Специалисты с улицы ещё говорят, что может виноват какой то датчик связанный с подачей топлива. |
Вернуться
|
