Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте,у меня с СХ-7 такая проблема:на одном из распредвалов стоит муфта(она же звездочка цепи)корректировки зажигания.Ранее она начала бренчать при запуске двигателя.Поменяли.Сейчас снова появляется такой же звук. Разобрал старую муфту, а там значительный износ в месте входа фиксирующего выдвигающегося штока из наружной обоймы во внутренюю. Понимаю, что что то связано с давлением масла. Что может влиять на давление и в этом ли причина? Давление масла в двигателе проверяли, оно в норме. Спасибо заранее. | | Добавлено: 08.06.11 Автор: Сергей |
Андрей: Здравствуйте. Вообще-то эта муфта не совсем корректировки зажигания. Она относится к механизму изменения фаз газораспределения. Этот механизм приводится в действие как раз давлением масла. А на давление может влиять само масло, точнее его харрактеристики вязкости. В этих двигателях должно использоваться масло маркировкой 0W20, допускается использование 5W30. А каким маслом пользовались Вы? |
Сергей: Масло использую всегда только одно: 5W30 Маздовское оригинальное и за уровнем постоянно слежу. |
Андрей: В системе изменения фаз имеется дополнительный масляный фильтрок (сеточка) расположенный в масляном канале в головке блока. Проверяли ли его состояние? не загрязнён ли он шламом? |
Вернуться
|
