Добавить вопрос или ответ к теме:
| зраствуйте у меня мазда кронос 94 г двиг 1,8 недавно поменял двигатель грм выставлен первый целиндр выставил на верхнюю мертвую точку бегунок на трамблере поставил на против первой свечи машина не авелась потом перекинул провада на трамблере 1 с 4 а 2 с 3 после этого машина завелась подсскажите в чем причина. не опасно ли так ездить? | | Добавлено: 31.01.13 Автор: Рустам |
Станислав Генадьевич (консультант МаздаGLeSS): Причина в том, что вы не правильно установили трамблёр. Нужно было снять трамблёр, провернуть бегунок на 180 градусов и установить обратно. Но можете ездить и так, это не опасно. |
Рустам: большое спс Станислав Генадьевич. у меня еше один вопрос. после замены двигателя у меня увеличился расход топливо,сам подазреваю впускной коллектор он немного сосед воздух но не троит. что может быть за ранее спасибо |
Станислав Генадьевич (консультант МаздаGLeSS): Не совсем понятно, в чём вопрос. Вы сами говорите что в впускном коллекторе идёт подсос воздуха. Отсюда неправильная работа всей системы. |
рустам: зраствуйте Станислав Генадьевич не подскажете на моей машине как должен отрыватся люк крышы он у меня отрывается в одном положении т.е отрывается только вверх на сантиметров 5. в сколько положениях должен отрыватся люк крыши? |
Вернуться
|
