Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте! Эксплуатирую Мазду СХ-7,2008год,АКПП, дв.2,4 турбина. На ходу загорелся датчик "Неисправность двигателя" и потом сразу же загорелся датчик "АТ", как увидел-остановился. Через некоторое время под машиной увидел масло. В автосервисе определили что выдавило сальник между коробкой и двигателем, причину не знают. До этого замечал что машина, иногда, дергается при переключении с 3 на 4 скорость. Не сталкивались ли Вы с такой проблемой, что могло случиться? Температура окр. воздуха была +3гр. Автомобиль стоял в теплом гараже. К сожалению узнать менялось масло в АКПП невозможно, я второй хозяин. Уровень масла в двигателе норм. Переживаю не накрылась ли коробка? Надеюсь на ответ. Спасибо. Автомобиль пока в сервисе, ждет сальники. | | Добавлено: 21.11.12 Автор: Алмаз |
Станислав Геннадьевич (консультант МаздаGLeSS): Здравствуйте! С такой проблемой лично не сталкивались. Но есть сомнения что сальник гидромуфты выдавило просто так. Боюсь, что только вскрытие покажет причину поломки. |
Алмаз: Спасибо Вам за ответ. Сообщу что было, проводят вскрытие. |
Вернуться
|
