Добавить вопрос или ответ к теме:
| Короче такая фигня.у меня мазда е-2200 дизель 2.2 купил недавно 1-месяц.вроде было все нормально. заменил масло, фильтра, воздушный, ремень и ролик грм .залил антифриз раньшэ была вода.и вот.----завожу двигатель немного поработавши создаеться давление в патрубках водяного охлаждения а потом ищет слабые места либо где и прет воду.кстати температура воды никакая тоесть автомобиль не кипит .в расширительном немного булькает после того как заглушу секунд 15.срывает патрубок или ищет слабые места еще гдето штобы выпустить воздух. | | Добавлено: 10.11.12 Автор: Владимир |
Владимир: да и патрубки надуваються как футбольный мяч .тоесть практически нельзя сжать при работающем двигателе.а когда заглушу тожэ самое, немного побулькает в расширилку и сопит из под крышки радиатора ну апосле 3-4 завода двигателя гдето начинает рвать ....што делать подскажите пожалуйста. |
Станислав Геннадьевич (консультант МаздаGLeSS): Вероятней всего, у вас, газы из цилиндров попадают в систему охлаждения. Причиной может служить прогоревшая прокладка под головкой блока цилиндров. Это могло случиться из за не правильной затяжки болтов головки при сборке. Или сама головка блока цилиндров была перегрета. |
Вернуться
|
