Добавить вопрос или ответ к теме:
| Здравствуйте. У меня МАЗДА МПВ 2000 года европеец механика двигатель FS 2 литра. Вопрос: в чём причина. Когда газуешь до 2.5 т. оборотов масло не уходит. Но как только больше 4 т. так с трубы белый густой дым и запах горелого масла и уровень моментально падает и стрелка тахометра плавает +/- 500 оборотов. При этом если выкрутить свечи они чистые нормальные без копоти. Масло съемные колпачки поменял, результата не дало. Что делать помогите пожалуйста | | Добавлено: 31.07.12 Автор: Алексей |
Станислав Геннадьевич (сотрудн: Какой расход масла на Вашем автомобиле? |
Алексей: По городу в обычном режиме не превышая 2.5 т оборотов масло почти не уходит. А если газонуть до 4 и подержать минут 5 то 0.5 л. уже не будет. При этом с трубы пойдёт белый густой дым. как на с цене во время концерта. |
Станислав Геннадьевич: При использовании несоответствующего масла на высоких оборотах происходит износ цилиндро-поршеневой группы. Вследствии износа начинает гореть масло. На каком масле Вы эксплуатируете двигатель? |
Алексей: Мобил 1 3000 синтетика 5w40. Я так думаю если масло пойдёт в цилиндр, тогда не свечах должна появиться копоть. Но копоти нит. Вот это и смущает. |
дмитрий: копоть на свечах не обязательна! попробуйте выкрутить свечи и при помощи фонарика посмотреть в цилиндры, ьам скорее всего будут лужицы масла, если так оно и будет то это кольца севшие, |
Вернуться
|
